SPECIFICHE
MOTORE
MOTORE:
T-JET
CILINDRATA:
1368 cm³
CILINDRI:
4 cilindri in linea
VALVOLE:
4 valvole per cilindro
POTENZA MASSIMA:
180 cv (132 kW) @ 5500 g/m
COPPIA MASSIMA:
250 Nm a 3000 g/m
TURBO:
Garrett GT 1446
CAMBIO:
Cambio manuale a 5 marce / Sequenziale robotizzato a 5 marce
TUBAZIONE DI SCARICO:
Scarico Dual Mode "Record Monza" 4 terminali
FILTRO:
Filtro BMC ad alte prestazioni
CONTROLLO
SOSPENSIONI:
Anteriori: McPherson con barra stabilizzatrice
Posteriori: Assale torcente con barra stabilizzatrice
ASSETTO:
Sportivo ribassato
AMMORTIZZATORI:
Anteriori: KONI FSD (Frequency Selective Damping)
Posteriori: KONI FSD (Frequency Selective Damping)
FRENI:
Anteriori: Dischi autoventilanti forati, Ø 305 x 28, Pinze freno Brembo in alluminio.
Posteriori: Dischi forati Ø 240 x 11
CERCHI:
Cerchi in lega da 17" con pneumatico 205/40
IMPIANTO ELETTRICO:
Batteria 250A/50 Ah
PRESTAZIONI
VELOCITA' MASSIMA:
225 km/h
ACCELERAZIONE:
6,7 sec. (6,9 sec. cambio sequenziale robotizzato)
RAPPORTO PESO POTENZA:
5,8 kg/cv
CONSUMO URBANO:
7,9 (cambio manuale) - 7,6 (cambio sequenziale robotizzato)
CONSUMO EXTRAURBANO:
4,9 (cambio manuale) - 4,7 (cambio sequenziale robotizzato)
CONSUMO COMBINATO:
6,0 (cambio manuale) - 5,8 (cambio sequenziale robotizzato)
EMISSIONI CO2:
139 (cambio manuale) - 134 (cambio sequenziale robotizzato)
LIVELLO ECOLOGICO:
Euro 6
